Milieu & RO

Onlangs zijn er in de media verschillende verontrustende berichten verschenen dat vele wijk- en buurtcentra als gevolg van de crisis noodgedwongen moesten sluiten. Nu de financiering vanuit markt- en overheidspartijen minder wordt, is het van belang dat wijk- en gebiedsmanagers op zoek gaan naar alternatieve wijzen om ontwikkel- en leefbaarheidsinitiatieven ...

Als asbest wordt ontdekt, kan er een paniekreactie ontstaan! Dit hebben we vorig jaar gezien in Utrecht bij de zaak Kanaleneiland. Wanneer asbest wordt gevonden is het van belang dat instanties effectief handelen en betrokken partij correct informeren, zodat de communicatieve en financiële schade kan worden beperkt. Hierbij is het ...

De nieuwe wijzingen van de Omgevingswet zijn bekend! Hieronder zijn de nieuwste ontwikkeling weergegeven (bron: gemeente.nu):  Het bestemmingsplan wordt een omgevingsplan, waarin meer randvoorwaarden mogelijk zijn. De bestuurlijke afwegingsruimte voor milieunormen wordt ruimer. Door de Omgevingswet verschuift de normstelling naar het niveau van de Algemene Maatregel van Bestuur, waarin per ...

Meer dan zomaar een nieuwe wet Artikel door: Peter de Putter, directeur Sterk Consulting In deze bijdrage schets ik allereerst de hoofdlijnen van de Waterwet, waarbij de nadruk ligt op de nieuwe elementen. Diverse auteurs hebben al een uitvoeriger algemeen beeld van de wet geschetst. Om die reden kies ik ...

De Waterwet is alweer enige tijd in werking. Mede daarom vond Simon Handgraaf, adviseur omgevingsrecht mede eigenaar van Colibri Advies, het hoog tijd voor een jurisprudentieoverzicht. Conclusies Het nieuwe, integrale toetsingskader van deze wet levert vooralsnog geen problemen op. Het oude toetsingskader van de Wvo wordt in ieder geval naadloos ...

De Algemene Rekenkamer heeft onderzocht hoe de overheid de Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen (EVOA) handhaaft. Deze verordening reguleert de transporten van afvalstoffen binnen, naar en vanuit de Europese Unie (EU). Zij is opgesteld om (internationaal) het milieu te beschermen. Met deze regels wil de EU voorkomen dat bedrijven en instellingen ...

In 2025 worden alle OV-bussen in Nederland elektrisch aangedreven. Bussen stoten dan geen luchtvervuilende of klimaatbelastende emissies meer uit. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft een Green Deal ondertekend waarin betrokken partijen de handen ineenslaan om alle OV-bussen betaalbaar op zero emissie te brengen.   Bekijk het persbericht

Het overgrote deel van de 5.000 bussen in het openbaar vervoer in Nederland maakt gebruik van verbrandingsmotoren. Deze motoren stoten schadelijke stoffen uit, wat negatieve gevolgen heeft voor de luchtkwaliteit. Een slechte luchtkwaliteit brengt gezondheidsklachten met zich mee en forse maatschappelijke kosten voor de bestrijding daarvan. Bekijk het Informatieblad van ...