Vastgoed & Infra

Merwede is een autovrije wijk in Utrecht van 24 hectare die door de gemeente in verschillende fasen wordt ontwikkeld. Het doel hiervan is een bebouwde woonwijk met weinig ruimte voor auto’s, zodat bewoners gemakkelijk toegang hebben tot voorzieningen, het openbaar vervoer en goede fiets- en wandelpaden. Bart Claassen, Senior projectleider/Urban designer bij BURA Urbanism , is samen met zijn collega’s …

De Rijksoverheid richt zich in het ruimtelijk beleid op nationale belangen, waaronder bereikbaarheid verbeteren. De focus ligt op aanleg en onderhoud van wegen, gebruik van bestaande infrastructuur en onderzoek naar nieuwe technologieën om sneller van A naar B te reizen. Ondanks onderzoek zijn nog veel banen en basisvoorzieningen niet voor iedereen bereikbaar. Jeroen Bastiaanssen, Onderzoeker Verstedelijking & Mobiliteit bij PBL, …

Het is belangrijk om volledig op de hoogte te zijn van het ingewikkelde vastgoedrecht. Je loopt dan namelijk geen juridische en fiscale risico’s bij het ontwikkelen, (ver)kopen of exploiteren van een project. Wat zijn deze risico’s eigenlijk? En hoe zie je deze risico’s niet over het hoofd? Je leest in dit artikel twee belangrijke ontwikkelingen bij het doorlopen van een …

Tijdens het Mobility Congres 2023 zal Gerard Snel, Projectleider Mobiliteitsvisie IenW een presentatie geven over de Mobiliteitsvisie 2050 vanuit de rijksoverheid. Hij heeft onlangs meegewerkt aan deze brief in de tweede kamer: Deze brief gaat over de bereikbaarheid voor alle Nederlanders. Nu en in de toekomst. De bereikbaarheid van ons werk, van onze winkels, scholen en zorginstellingen, van onze natuur, …

De mobiliteitstransitie is een belangrijk onderdeel van gebiedsontwikkeling. De inwonersaantallen in steden groeien en deze mensen willen stuk voor stuk goed bereikbaar zijn. Robbert de Mug, spreker tijdens het Mobility Congres 2023 en programmamanager ov-knoop Eindhoven CS, vertelt meer over hoe het knooppunt Eindhoven zich voorbereidt op groei. Hierbij staan integraliteit, complexiteit en kwaliteit centraal. De mobiliteitstransitie in Eindhoven De …

Leidinggeven en een (bouw)project leiden is een vak, een ambacht. Een goede leider neemt initiatief wanneer het moet en volgt waar het kan. Het is uitdagend om hierin de juiste balans te vinden. In de training gaan we met elkaar met deze dynamiek aan de slag. Je staat tijdens de SBO opleiding ‘Succesvol projecmanagement bij Bouwprojecten‘ stil bij jezelf, om …

Mobiliteit is een uitdaging voor veel steden, zo ook voor Zwolle. Zwolle wil de verbinding tussen het historisch centrum van de stad, de Spoorzone en het te ontwikkelen innovatiedistrict verbeteren, zonder de identiteit van de stad te verliezen. De gemeente Zwolle hanteert hiervoor het STOMP-principe bij gebiedsontwikkelingen, waarbij de voetganger en fietser centraal staan. Hoe behalen zij hun mobiliteitsdoelstellingen dankzij …

Duurzame mobiliteit is de toekomst, jij weet dit als mobiliteitsexpert als geen ander. De technische ontwikkelingen zijn talloos, maar de daadwerkelijke toepassing ervan blijft steken bij het gebruik. De grootste uitdaging is dan ook mensen overtuigen over het waarom van duurzame mobiliteit, zodat zij de ontwikkeling omarmen. Hier is de grootste winst te behalen, maar hoe doe je dat? Elske …

Om de kwaliteit van het bouwen te verbeteren en de rechtspositie van de opdrachtgever te versterken, treedt (zoals de plannen er nu liggen) vanaf 1 januari 2023 de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb) stapsgewijs in werking. Met de Wkb wil de overheid zorgen voor meer toezicht en meer controle in de bouw. Gaat heel bouwend Nederland dan meteen op …

Rinske Brand – Founder BRAND The Urban Agency Als kind zijn we niet anders gewend: uitproberen, vallen en opstaan, falen en nog een keer proberen. Maar zodra we ouder worden, leren we dit af. We willen dingen meteen goed doen en verleren de lol van fouten maken. Zo ook in stedelijke ontwikkeling. Plannen worden volledig uitgedacht en ontworpen voor aan …