Milieu & RO

Door Cees Wildervanck, zelfstandig verkeerspsycholoog en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer. Social media kunnen helpen bij het beïnvloeden van het gedrag van verkeersdeelnemers, maar net zoals dat geldt voor andere communicatiemiddelen staat of valt het succes met de inhoud van de boodschap en de context waarin die wordt gegeven. Tot nu toe gaat dat vaak mis, stelt …

De leefomgeving in Nederland ondervindt schade door ondermijnende milieucriminaliteit waarbij de kosten van illegale activiteiten worden afgewenteld op de samenleving. De productie van verboden gevaarlijke stoffen en het illegaal lozen van (drugs)afval zijn voorbeelden van criminele activiteiten die zich overal in Nederland kunnen manifesteren. Aan het woord zijn verschillende experts over de aanpak van ondermijnende milieucriminaliteit. Strafrechtelijke én bestuurlijke aanpak …

Henk Meurs, hoogleraar Mobiliteit aan de Radboud Universiteit Nijmegen, directeur MuConsult en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer. Waarom geen auto? De meeste Nederlanders zien het bezit van een auto als een maatschappelijk grondrecht. Desondanks hebben veel mensen geen auto. Omstandigheden, motieven en gedrag kunnen aanknopingspunten bieden voor beleid om selectief autobezit te bevorderen. Het meest is te …

  Door Henk Meurs, hoogleraar Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit aan de Radboud Universiteit Nijmegen en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer.   Veel bedrijven stellen hun medewerkers nog leaseauto’s ter beschikking. Andere werkgevers vergoeden geheel of gedeeltelijk de reiskosten. Maar de nieuwe trend is: medewerkers een mobiliteitsbudget geven. ...

  Door Henk Meurs, hoogleraar Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit aan de Radboud Universiteit Nijmegen en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer.   Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu ziet in een betere benutting van de bestaande infrastructuur een belangrijk middel om de verkeersproblemen aan te pakken. ...

  Door Martin Wink, adviseur mobiliteit bij Movares en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer.   Door de ligging van stations in combinatie met de gerealiseerde ruimtelijke en infrastructurele programma’s in de omgeving, is elke opgave tot het herinrichten van (oude) stationsomgevingen complex. Door gebruik te maken van ...

Met innovatief onderzoek naar reisgedrag van werknemers in Stadregio Arnhem Nijmegen heeft Henk Meurs, hoogleraar Mobiliteit aan de Radboud Universiteit Nijmegen en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer,  de effecten van individuele mobiliteitsmanagementmaatregelen op automobiliteit in kaart gebracht. Nieuw aan het onderzoek is dat de effecten van individuele ...

In aanloop naar het Nationaal Asbest Congres op 31 oktober 2013 vroegen wij enkele sprekers alvast in te gaan op een aantal thema's van die dag. Hieronder de visie van: Eva Engel, adviseur, namens Aedes Wat zijn de grootste uitdagingen voor woningcorporaties op het gebied van asbest? De grootste uitdaging ...

In aanloop op het Nationaal Congres Asbest op 31 oktober 2013 vroegen wij enkele sprekers alvast in te gaan op een aantal thema's van die dag. Hieronder de visie van: Mark Geers, Landelijk Projectleider Asbest, Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, Inspectie SZW Anja van Weezel, Arbeidsinspecteur Asbestinspectieteam, Inspectie SZW ...

  Voor welke uitdagingen op het gebied van waterveiligheid staan we? Van welke projecten (uit het buitenland) kunnen wij in Nederland iets leren en misschien nog wel belangrijker: hoe ziet de toekomst van de watersector eruit? Wij vroegen het Henk Jan Verhagen, universitair hoofddocent waterbouwkunde aan de Technische Universiteit Delft. ...

Door Cees Wildervanck, zelfstandig verkeerspsycholoog en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer.   Rijden mannen beter dan vrouwen? Hoe komt het dat jongeren zich niet aan de verkeersregels houden? Waarom steekt de gemoedelijke huisvader ineens zijn middelvinger op? En waarom rijden we eigenlijk te hard? Verkeer is net ...

Door Henk Meurs, hoogleraar Ruimtelijke Ontwikkeling en Mobiliteit aan de Radboud Universiteit Nijmegen en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer.   Bezuinigingen We moeten ons niet in de put laten praten. Ook met minder geld kan het openbaar vervoer verbeteren. Als we de stellingen durven verlaten, de kansen ...

  Door Henk Meurs, hoogleraar Ruimtelijke Ontwikkeling en Mobiliteit aan de Radboud Universiteit Nijmegen en docent op de opleiding beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer.   1. Hoe groot is het fileprobleem in Nederland? Jaarlijks kost het fileprobleem ons 3 miljard euro. Daarnaast betekenen alle uitlaatgassen een verslechtering van de luchtkwaliteit waardoor ...

In het plangebied Rijnenburg, gelegen ten zuidoosten van Utrecht, wil de gemeente een woongebied ontwikkelen. Een mooi en bijzonder gebied om te wonen, werken en recreëren. Groen en waterrijk, met een grote diversiteit aan mensen en woningen. In een landelijke sfeer van ruimte en rust. Dat is wat gemeente Utrecht ...

Onlangs zijn er in de media verschillende verontrustende berichten verschenen dat vele wijk- en buurtcentra als gevolg van de crisis noodgedwongen moesten sluiten. Nu de financiering vanuit markt- en overheidspartijen minder wordt, is het van belang dat wijk- en gebiedsmanagers op zoek gaan naar alternatieve wijzen om ontwikkel- en leefbaarheidsinitiatieven ...

Als asbest wordt ontdekt, kan er een paniekreactie ontstaan! Dit hebben we vorig jaar gezien in Utrecht bij de zaak Kanaleneiland. Wanneer asbest wordt gevonden is het van belang dat instanties effectief handelen en betrokken partij correct informeren, zodat de communicatieve en financiële schade kan worden beperkt. Hierbij is het ...

De nieuwe wijzingen van de Omgevingswet zijn bekend! Hieronder zijn de nieuwste ontwikkeling weergegeven (bron: gemeente.nu):  Het bestemmingsplan wordt een omgevingsplan, waarin meer randvoorwaarden mogelijk zijn. De bestuurlijke afwegingsruimte voor milieunormen wordt ruimer. Door de Omgevingswet verschuift de normstelling naar het niveau van de Algemene Maatregel van Bestuur, waarin per ...

Meer dan zomaar een nieuwe wet Artikel door: Peter de Putter, directeur Sterk Consulting In deze bijdrage schets ik allereerst de hoofdlijnen van de Waterwet, waarbij de nadruk ligt op de nieuwe elementen. Diverse auteurs hebben al een uitvoeriger algemeen beeld van de wet geschetst. Om die reden kies ik ...

De Waterwet is alweer enige tijd in werking. Mede daarom vond Simon Handgraaf, adviseur omgevingsrecht mede eigenaar van Colibri Advies, het hoog tijd voor een jurisprudentieoverzicht. Conclusies Het nieuwe, integrale toetsingskader van deze wet levert vooralsnog geen problemen op. Het oude toetsingskader van de Wvo wordt in ieder geval naadloos ...

De Algemene Rekenkamer heeft onderzocht hoe de overheid de Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen (EVOA) handhaaft. Deze verordening reguleert de transporten van afvalstoffen binnen, naar en vanuit de Europese Unie (EU). Zij is opgesteld om (internationaal) het milieu te beschermen. Met deze regels wil de EU voorkomen dat bedrijven en instellingen ...

In 2025 worden alle OV-bussen in Nederland elektrisch aangedreven. Bussen stoten dan geen luchtvervuilende of klimaatbelastende emissies meer uit. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft een Green Deal ondertekend waarin betrokken partijen de handen ineenslaan om alle OV-bussen betaalbaar op zero emissie te brengen.   Bekijk het persbericht

Het overgrote deel van de 5.000 bussen in het openbaar vervoer in Nederland maakt gebruik van verbrandingsmotoren. Deze motoren stoten schadelijke stoffen uit, wat negatieve gevolgen heeft voor de luchtkwaliteit. Een slechte luchtkwaliteit brengt gezondheidsklachten met zich mee en forse maatschappelijke kosten voor de bestrijding daarvan. Bekijk het Informatieblad van ...